O último de quatro desmontes de rochas programados para permitir a finalização das obras de drenagem do Ramal da Arena ocorre neste sábado (28), no período das 14h às 18h. Para viabilizar a detonação de aproximadamente meia tonelada de explosivos, foi estruturada uma operação de segurança coordenada pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh).
A ação de segurança abrangerá uma área de 150 metros ao redor do ponto da intervenção. O Ramal da Arena faz a ligação entre a BR-408 e a Avenida Belmino Correia, no centro de Camaragibe, sendo uma das obras remanescentes da Copa do Mundo de 2014.
O serviço será executado por uma empresa especializada, que utilizará 425 quilos de explosivos — quantidade inferior à aplicada na detonação anterior, realizada em 21 de março, quando parte das rochas já havia sido retirada.
A empresa responsável possui autorização do Exército Brasileiro e contará com o apoio da Prefeitura de Camaragibe para o isolamento da área e organização do tráfego no bairro de Timbi, local onde ocorrerá o desmonte.
Desde fevereiro, equipes da Seduh-PE vêm realizando ações de orientação junto aos moradores da região, informando sobre os procedimentos de segurança e a necessidade de evacuação dos imóveis situados em um raio de até 100 metros do local da explosão.
Já os imóveis e estabelecimentos localizados nos 50 metros seguintes não precisarão ser desocupados, porém os ocupantes deverão permanecer no interior dos locais até o encerramento da operação. Para reforçar a segurança, drones serão utilizados para monitorar a movimentação nas vias próximas.
Esta será a quarta detonação realizada no âmbito das obras de drenagem do Ramal da Arena, contemplando o trecho final, com cerca de 100 metros de extensão. As duas primeiras ocorreram em 2025 e a terceira no dia 21 de março.
O Ramal da Arena é um corredor viário estratégico com aproximadamente 4 quilômetros de extensão, conectando a PE-408, nas imediações da Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata, à PE-005 (Avenida Belmino Correia), em Camaragibe, nas proximidades do Terminal Integrado.
As obras integram um conjunto de intervenções urbanas coordenadas pela Seduh-PE, com o objetivo de melhorar a mobilidade na região, beneficiando diretamente os municípios de Camaragibe, São Lourenço da Mata, Recife e toda a Região Metropolitana.
Paralisadas desde o período da Copa do Mundo de 2014 — quando deveriam ter sido concluídas —, as intervenções estão agora em fase final de execução pelo Governo do Estado.
O projeto foi dividido em etapas e conta com investimentos que totalizam R$ 66,2 milhões. Além da drenagem, inclui recuperação e ampliação de vias, sinalização e implantação de iluminação pública.
Devido à realização do desmonte de rochas com uso de explosivos, haverá mudanças temporárias na operação do transporte público neste sábado (28). A intervenção ocorrerá a partir das 14h, em uma área situada entre o ramal viário e o Terminal Integrado de Camaragibe.
Por questões de segurança dos usuários e trabalhadores do sistema, o Consórcio Grande Recife adotará medidas operacionais durante o período da atividade.
Segundo o órgão, o último ônibus partirá do Terminal Integrado de Camaragibe às 13h30, horário em que também será suspensa a circulação das linhas alimentadoras. Os coletivos que estiverem em operação não acessarão o terminal, permanecendo nos limites das interdições, podendo retornar aos bairros de origem ou aguardar a liberação do tráfego.
Caso haja bloqueios que impeçam a circulação pela PE-005 (Avenida Belmino Correia), linhas como 418-Tiuma/Camaragibe, 2502-Circular Santa Mônica/Maranguape (Via Beira Rio), 2503-Circular Quadra 30 (Via Celeiro) e 2402-Parque Capibaribe/Caxangá poderão retornar aos seus terminais ou aguardar a normalização do tráfego. Se forem definidos desvios pela Prefeitura de Camaragibe, os itinerários serão ajustados conforme orientação.
Já as linhas de maior percurso, que fazem ligação com o centro do Recife e outros terminais integrados, terão seus veículos retidos em pontos estratégicos, como os terminais do Caxangá, CDU e Getúlio Vargas, até a liberação das vias.
No total, mais de 20 linhas que operam no Terminal Integrado de Camaragibe serão afetadas, incluindo serviços alimentadores e linhas de maior alcance, como a 2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista) e a 2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira.
Confira as linhas afetadas:
418 – Tiúma / Camaragibe (VPP)
2402 – Parque Capibaribe / Caxangá
2419 – Matriz da Luz / TI Camaragibe
2420 – Muribara / TI Camaragibe
2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista) – BRT
2456 – Viana / TI Camaragibe
2463 – Araçoiaba / TI Camaragibe
2466 – Vera Cruz / TI Camaragibe
2467 – Chã de Cruz / TI Camaragibe
2473 – João Paulo II / TI Camaragibe
2475 – Timbi / TI Camaragibe
2476 – Santa Mônica / TI Camaragibe
2477 – Santa Terezinha / TI Camaragibe
2478 – Santana / TI Camaragibe
2483 – Loteamento São João e São Paulo / TI Camaragibe
2486 – Penedo / TI Camaragibe
2487 – Várzea Fria / TI Camaragibe
2490 – TI Camaragibe / TI Macaxeira
2491 – São Lourenço / TI Camaragibe
2492 – Parque Capibaribe / TI Camaragibe
2493 – Tiúma / TI Camaragibe
2502 – Circular Santa Mônica/Maranguape (V. Beira Rio)
2503 – Circular Quadra 30 (V. Celeiro)
Ainda de acordo com o Grande Recife Consórcio de Transportes (CTM), a operação será retomada gradualmente após a conclusão do serviço e liberação da área pelas equipes responsáveis.
